Rauapõhine SuperAlloy A -286 (1.4980)
Nikkel sulam a -286
Määratlus:
A {{{0}}} on rauapõhine superralloy, mis sisaldab 24. 0-27. 0% nikkel, millel on suurepärased mehaanilised omadused ja sademete kõvenemise teel saadud korrosioonikindlus.
Tihedus: 7,94 g\/cm³
Spetsiifiline soojusmaht: 419 J\/kg (kraad)
Sulamisvahemik: 1370 - 1430 kraad
Magnetiline läbilaskvus (200 osted): 1,007 (15,9 ka\/m)
Youngi moodul: (103) KSI 29. 1 - GPA 201
Soojusjuhtivus: 12,7 W\/m (kraad)
Takistus: 0. 910 mm²\/m
Keemiline kompositsiooni analüüs:
Nickel (ni): 24. 0-27. 0%
Raud (FE): tasakaal
Chromium (CR): 13. 5-16. 0%
Titaan (ti): 1. 90-2. 35%
Molybdenam (mo): 1. 0-1. 5%
Vanadium (V): 0. 10-0. 50%
Süsinik (C): 0. 08% max
Mangaan (MN): 2. 0% max
Räni (Si): 1. 0% max
Alumiinium (Al): 0. 35% max
Väävel (s): 0. 03% max
Boron (b): 0. 001-0. 01%
Füüsilised ja termilised omadused:
Alloy a -286 on häid mehaanilisi omadusi ja korrosioonikindlus kuni 700 kraadi.
Võrreldes teiste kaubanduslike sulamitega on sellel parem hiilimisjõud ja tõmbejõud.
Sellel on ka kõrge tõmbetugevus temperatuuridel, mis on nii madal kui -196 kraad, mis sobib rakenduste jaoks, mis nõuavad kõrge tugevust madala temperatuuriga keskkonnas.
Rakendused:
Lennundus- ja gaasiturbiini labades valitakse sageli A -286 selle hea korrosioonikindluse tõttu.
Seda leidub tavaliselt lennukite osades nagu reaktiivmootori komponendid, põlemiskambrid, küttekehad, turbiinid, korpused, tiibvardad, veljed ja raamid.
Seda kasutatakse ka autotööstusmootori osades, erinevates kinnitusdetailides, autotööstussüsteemides, kõrgete temperatuuride ja kõrge koormuse, nafta- ja gaasiplatvormide, superküttekehade ja erinevate osadega.
-286 sulamit soositakse suurepärase jõudluse poolest äärmuslikes temperatuuri- ja koormuse tingimustes, eriti kosmose-, auto- ja nafta- ja gaasitööstuses asuvate suure jõudlusega rakenduste jaoks.
